ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ST19: เรือคายัคทัวร์ริ่งขนาด 19 ฟุตที่เปลี่ยนรูปทรงให้เข้ากับโปรแกรมของคุณ

ประกอบเป็นชิ้นเดียว โดยพายด้วยความคล่องตัวของ S14G2 อันเป็นเอกลักษณ์ของ Stellar เพิ่มส่วนห้องนักบินที่สอง และกลายเป็นส่วนสูง 19{5}} ฟุตจริง ๆ พร้อมพิกัดน้ำหนักบรรทุก 256 กก. ไม่มีเรือคายัคท่องเที่ยวอื่นใดในคลาสนี้ที่ทำงานทั้งสองด้านของกองเรือ - และไม่มีหน้าอื่นใดในไซต์นี้ที่แสดงเรือที่ทำงานได้

ST19 ได้รับการออกแบบมาสำหรับนักฝีพายที่มีปัญหาด้านอวกาศ - และสำหรับโปรแกรมที่มีความท้าทายด้านกองเรือเรื่องราวเริ่มต้นด้วยการพายเดี่ยวที่มีประสิทธิภาพและง่าย-ต่อ-ซึ่งเหมาะกับทั้งผู้เริ่มต้นและนักพายเรือขั้นสูง จากนั้น ดาดฟ้าโมดูลาร์จะเปลี่ยนทุกอย่าง: สลักไว้บนห้องนักบินที่สอง และตัวเรือลำเดียวกันจะกลายเป็นลำเรือคู่ขนาด 19 ฟุต โดยมีพื้นที่สำหรับฝีพายสองคน เด็ก หรืออุปกรณ์ที่ไม่เหมาะกับเรือลำเดียว

สร้างขึ้นโดยมี-โครงตัวถังที่ตัดออกไป ผนังกั้นที่ปิดสนิท และโครงแบบพับเก็บได้ เป็นเรือคายัคแบบทัวริ่งที่ใช้งานได้เต็มรูปแบบในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง - พร้อม-โรงงานประกอบหางเสือท้ายเรือ-ที่พร้อมเสมอหากนักพายของคุณต้องการหางเสือ นั่นคือเหตุผลที่คนพายเรือในเมือง เจ้าของรถตู้ออกบ้าน- และผู้ให้เช่าต่างสั่งซื้อเรือลำเดียว สองงาน และไม่มีเรือลำที่สองให้เก็บ

ในฐานะตัวแทน Stellar ที่ได้รับอนุญาตและผู้ผลิตเรือคายัคคาร์บอนไฟเบอร์ เราสามารถสร้างคำสั่งซื้อ ST19 ของคุณได้ - เดี่ยว-เท่านั้น ควบคู่-เท่านั้น หรือกองเรือผสม - และปรับแต่งระบบโมดูลาร์ เค้าโครงดาดฟ้า และสีของแบรนด์ก่อนที่ตัวเรือลำแรกจะออกจากโรงงาน

ระบบกำหนดค่าคู่-

หนึ่งตัวถัง สองบุคลิก - วิธีการทำงานของเด็คโมดูลาร์

เคล็ดลับอยู่ที่สลักเกลียว-ในส่วนห้องนักบิน: แผงกั้น-โมดูลดาดฟ้าที่แข็งแรงซึ่งติดตั้งด้วยสกรูที่แม่นยำและแปลงเรือได้ในเวลาที่ใช้ในการยึดไม้พาย นี่คือสิ่งที่แต่ละการกำหนดค่ามอบให้

โหมด 01 - เรือลาดตระเวนเดี่ยว

เดินทางคนเดียวด้วยความคล่องตัวระดับ S14G2

เมื่อถอดส่วนห้องนักบินท้ายเรือออก ไม้พาย ST19 ก็เหมือนกับ S14G2 อันเป็นเอกลักษณ์ของ Stellar: เบาบนน้ำ เร่งความเร็วได้รวดเร็ว มีประสิทธิภาพและใช้งานง่ายสำหรับมือใหม่ แต่ตอบสนองเพียงพอสำหรับนักพายขั้นสูง โครงตัวถังที่ตัดออก-ช่วยให้ดาดฟ้าอยู่ต่ำและไม้พายเข้าถึงได้อย่างเป็นธรรมชาติ

ห้องนักบิน:33.8" × 17.3" (86 × 44 ซม.)

รู้สึก:คล่องตัว มีประสิทธิภาพ พายง่าย

ดีที่สุดสำหรับ:ทัวร์เดี่ยว การฝึกอบรม การพายเรือในเมือง

โหมด 02 - 19' ตีคู่

เรือพาย 2 ลำ ความจุ 256 กก. น้ำหนักบรรทุกสำหรับการสำรวจ

โบกเข้าห้องนักบินที่สอง และตัวถังก็สูง 19{3}} ฟุตเป็นสองเท่า ด้วยความจุพิกัด 256 กิโลกรัม - ซึ่งสูงที่สุดในตระกูล Stellar touring - สามารถบรรทุกผู้ใหญ่สองคนพร้อมอุปกรณ์ คนพายหนึ่งคนและเด็กหนึ่งคน หรือคนพายเดี่ยวพร้อมร้านค้าระดับการสำรวจ

ความจุ:564 ปอนด์ / 256 กก. (1+1)

พื้นที่จัดเก็บ:ปิดผนึก 182 ลิตร (57 ลิตร + 125 ลิตร)

ดีที่สุดสำหรับ:การสอน ทริปครอบครัว ไกด์คู่

ข้อมูลจำเพาะ

ข้อมูลทางเทคนิค Stellar ST19 -

ความยาว	19' / 5.8 m
บีม	24.4" / 62.1 ซม
ความลึก	13.6" / 34.5 ซม
ช่วงความสูงของฝีพาย	5' – 6'4" / 1.5 – 1.95 m
โหลดสูงสุด	564 ปอนด์ / 256 กก. (แบบเดี่ยวหรือแบบคู่)
ขนาดห้องนักบิน	33.8" L × 17.3" W (86 × 44 ซม.) - ห้องนักบินหนึ่งหรือสองห้อง
ที่เก็บของโบว์	15.6 แกลลอน / 57 ลิตร
ที่เก็บของท้ายเรือ	33 แกลลอน / 125 ลิตร
พื้นที่เก็บข้อมูลที่ปิดสนิททั้งหมด	ความจุ 182 ลิตรข้ามผนังกั้นที่ปิดสนิท
ระบบติดตาม	โครงแบบพับเก็บได้ (มาตรฐาน)
การจัดหาหางเสือ	ส่วนต่อท้าย-ส่วนต่อหางเสือท้ายเรือ - ออกแบบมาเพื่อรับหางเสือ
ไม้ค้ำเท้า	รางปรับ Smart Track
ที่นั่งและดาดฟ้า	แผ่นรองนั่งที่วางขวด- · ที่วางขวดแบบโค้ง · ช่องไม้พายพร้อมแถบล็อคที่ใหญ่ขึ้น · ด้ามจับท้ายเรือตามหลักสรีระศาสตร์
ระบบโมดูลาร์	สกรูส่วนกั้น + สลักเกลียว-ในห้องนักบินที่สอง (ซิงเกิล ⇄ ตีคู่)
Layup ที่มีจำหน่าย	อัลฟ่า · Excel · หลากหลาย-กีฬา · ความได้เปรียบ

ตัวเลือกการสร้าง

แผ่นลามิเนตสี่แผ่น - และการกำหนดค่าที่แนะนำสำหรับแต่ละรายการ

เนื่องจาก ST19 สามารถพายเดี่ยวหรือตีคู่ได้ ตัวเลือกลามิเนตจึงกำหนดรูปร่างทั้ง-ความรู้สึกของเรือลำเดียวและน้ำหนักบรรทุกของเรือ-คู่ เราผลิตตารางเวลาทั้งสี่รายการใน-บ้านบนตัวถังนี้

โซลูชั่นอุตสาหกรรม

เลือกแผนที่เหมาะสมกับคุณที่สุด

อัลฟ่า

55.1 ปอนด์ / 25 กก
ทอด้วยเส้นใยคาร์บอน Toray 3k บนรังผึ้ง Nomex® เคลือบ-ใสและ-อบด้วยความร้อน- มีความแข็งเป็นพิเศษ น้ำหนักเบา- และเป็น ST19 ที่ง่ายที่สุดในการยกและ-ขึ้นรถในโหมดเดี่ยว

เหมาะสำหรับ: ฝีพายเดี่ยว-แรกที่ยกคนเดียว

เอ็กเซล

57.3 ปอนด์ / 26 กก
อีพอกซีเคฟลาร์® อบด้วยความร้อน-และกระจกเหนือรังผึ้ง Nomex® - แข็ง น้ำหนักเบา และประหยัด การเลือกความคุ้มค่าเมื่อกลุ่มยานพาหนะต้องการประสิทธิภาพโดยไม่ต้องมีโครงสร้างระดับพรีเมียม

ดีที่สุดสำหรับ: ประสิทธิภาพ-โหมดเดี่ยวที่เน้นประสิทธิภาพ

มัลติ-กีฬา

59.5 ปอนด์ / 27 กก
ตัวถังคาร์บอนและเคฟลาร์® ชั้นเดียว-ใต้โค้ทเจลใสพร้อมดาดฟ้า Advantage - สร้างขึ้นเพื่อให้โค้งงอและหลุดออกจากการสัมผัส ได้รับการจัดอันดับสำหรับน้ำเคลื่อนที่ระดับ I–II และ-การเสียดสีจากน้ำตื้น สิ่งก่อสร้างหายากที่สามารถอยู่รอดได้ทั้งการล่องแม่น้ำและการลงจอดด้วยหิน

เหมาะสำหรับ: โปรแกรมน้ำผสม-และการเช่า

ข้อได้เปรียบ

61.7 ปอนด์ / 28 กก
กระจกอีพอกซีผสมความร้อน-พร้อมแกน Soric® - ทนทานต่อการเจาะทะลุ- โดยมีต้นทุนการซ่อมแซมตลอดอายุการใช้งานต่ำที่สุด ตัวเลือกที่สมเหตุสมผลสำหรับยูนิตแบบเรียงกันที่รับน้ำหนักได้สูงสุดวันแล้ววันเล่า

ดีที่สุดสำหรับ: การเช่า{0}}ประโยชน์ใช้สอยสูงควบคู่กัน

การกำหนดค่า × ลามิเนต - สูตรฟลีท

	โหมดเดี่ยว	โหมดตีคู่
อัลฟ่า	แนะนำ - เรือลาดตระเวนเดี่ยวที่เบาที่สุด รถที่ง่ายที่สุด-	เป็นไปได้สำหรับลูกเรือคู่ที่เบากว่า ช่วยประหยัดน้ำหนักยก
เอ็กเซล	ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม-ต่อ-ดอลลาร์สำหรับฟลีตเดี่ยว	ความแข็งที่ดีสำหรับการเดินทางแบบตีคู่ที่บรรทุกสัมภาระ
มัลติ-กีฬา	เรือเดี่ยวที่ทนทานต่อแม่น้ำ-สำหรับการนำทางน้ำแบบผสม-	ร็อค-ฝั่งสองเท่าที่เอาชนะได้
ข้อได้เปรียบ	ม้านั่งเดี่ยวราคาประหยัด	แนะนำ - ค่าซ่อมต่ำสุดที่น้ำหนักบรรทุก 256 กิโลกรัม

บริการ OEM / ODM

วิศวกรรมกั้นโมดูลาร์ - เราสร้างระบบที่แบรนด์ของคุณต้องการ

คุณลักษณะการกำหนดของ ST19 เป็นแบบโมดูลาร์ และแบบโมดูลาร์คือสิ่งที่เราปรับแต่งอย่างแน่นอน ขอบเขต OEM/ODM ของเราบนตัวเรือนี้จะเปลี่ยน SKU เดียวให้เป็นผลิตภัณฑ์ตระกูลทั้งหมดภายใต้แบรนด์ของคุณ

เทคโนโลยีมาก่อน

เรามีส่วนประกอบของระบบส่งกำลังที่หลากหลาย

โบลต์-ในส่วนห้องนักบิน

ผลิตและจำหน่ายโมดูลห้องนักบินสำรอง-กับตัวแทนจำหน่าย - สินค้าคงคลังของคุณขายการแปลงแบบคู่เป็นอุปกรณ์เสริมหลังการขาย และกลุ่มยานพาหนะของคุณสามารถสลับโหมดได้โดยไม่ต้องซื้อเรือทั้งลำ

ฟลีทมิกซ์ตามการกำหนดค่า

สั่งซื้อเดี่ยว-เท่านั้น ควบคู่-เท่านั้น หรือผสมในคอนเทนเนอร์เดียว เนื่องจากทั้งแบบเดี่ยวและแบบตีคู่มีตัวถังเดียวกัน รายการเครื่องมือที่กั้นและอะไหล่-จึงเหมือนกันในทั้งสองกลุ่มผลิตภัณฑ์

การปรับแต่งแบรนด์และสำรับ

ใน-สีของแบรนด์แม่พิมพ์ การจัดวางบนดาดฟ้าแบบกำหนดเอง -ตำแหน่งจอดและปั๊ม และตัวเลือกเบาะนั่ง/รั้งที่ปรับแต่งสำหรับกลุ่มฝีพายของคุณ - ที่ได้รับการกำหนดค่าก่อนที่จะวางตัวถังแรก

โปรแกรม White-Label

นำแนวคิดโมดูลาร์เดี่ยว/คู่มาสู่ตลาดของคุณภายใต้แบรนด์ของคุณเอง เราจัดการแม่พิมพ์ เครื่องมือกั้น การควบคุมคุณภาพ และลอจิสติกส์ตู้คอนเทนเนอร์ คุณเป็นเจ้าของเรื่องราวของผลิตภัณฑ์

เราเป็นพันธมิตรกับแบรนด์เรือและเรือคายัคคาร์บอนไฟเบอร์ ผู้ประกอบเสื้อผ้า และผู้ให้เช่าทั่วทั้งเอเชียและอเมริกาใต้ -พันธมิตรด้านการผลิตของคุณตั้งแต่แบบตัวเรือไปจนถึงเรือผสม- ไม่ใช่แค่ซัพพลายเออร์เรือสำเร็จรูปเท่านั้น

หารือเกี่ยวกับโปรแกรมโมดูลาร์ของคุณ

ความแข็งแกร่งของโรงงาน

แม่พิมพ์เดียว หลายรุ่น - ที่มาคือ DNA การผลิตของเรา

ความเป็นโมดูลาร์ของ ST19 ใช้งานได้เนื่องจากสายการผลิตของเราถูกสร้างขึ้นเพื่อการสืบทอด: เครื่องมือตัวถังหนึ่งชิ้น การกำหนดค่าดาดฟ้าหลายชั้น และประตูทางวิศวกรรมที่มีระเบียบวินัยในทุกข้อต่อที่สำคัญ

ทางออกสุดท้าย

การทดสอบซีลกั้น

ส่วนโมดูลาร์ทุกส่วนได้รับการทดสอบแรงดันน้ำ-ที่ข้อต่อ - ทั้งแบบตัวเรือเดี่ยวและหลังการแปลงแบบเรียงตามกัน - ก่อนที่จะออกจากห้องเลย์อัพ

มาตรฐานแรงบิดของสกรู

สกรูส่วนกั้นนั้นเป็นไปตามข้อกำหนดแรงบิดที่เขียนไว้ ดังนั้นการแปลงสนามจึงสามารถทำซ้ำ คาดเดาได้ และไม่ต้องขันแน่นเกินไป-ในลามิเนต

การตรวจสอบความแข็งแกร่งของแบบฟอร์มแบบคู่-

ตัวเรือตัวอย่างได้รับการทดสอบ-ในการบรรทุกทั้งสองแบบ การให้คะแนนโหลดได้รับการรับรองเทียบกับโหมดตีคู่ก่อนที่จะมีการเปิดตัวการผลิตซีรีส์

คำถามที่พบบ่อย

ถาม: ST19 ในโหมดเดี่ยวพายเหมือน S14G2 จริงๆ หรือไม่

ตอบ: นั่นคือวิธีที่ Stellar อธิบายการออกแบบอย่างชัดเจน โดยประกอบเป็นชิ้นเดียว โดยมีประสิทธิภาพเหมือนกับ S14G2 - อันเป็นเอกลักษณ์ที่เบา รวดเร็ว และมีประสิทธิภาพในการพาย - ในขณะที่ตัวถังที่ยาวขึ้นจะเพิ่มพื้นที่และความมั่นคงของแพลตฟอร์มขนาด 19 ฟุต ผู้เริ่มต้นพบว่ามันง่าย ฝีพายขั้นสูงพบว่ามันตอบสนอง และทั้งคู่ก็ใช้เรือลำเดียวกัน

ถาม: การแปลงเดี่ยว-เป็น-เกิดขึ้นจริงได้อย่างไร

ตอบ: ห้องนักบินท้ายเรือเป็นแผงกั้น-ส่วนดาดฟ้าที่แข็งแรงซึ่งยึดเข้ากับตัวถังด้วยสกรูที่มีความแม่นยำ การแปลงนี้ได้รับการออกแบบให้ดำเนินการโดยตัวแทนจำหน่ายหรือฝีพายที่มีประสบการณ์ โดยใช้ข้อกำหนดแรงบิดที่บันทึกไว้ - ไม่ต้องตัด ไม่ต้องเจาะ ไม่ต้องเคลือบ ภายใต้บริการ ODM ของเรา เรายังจัดหาห้องนักบินที่สองเป็นอุปกรณ์เสริมในแพ็คเกจสำหรับการขายหลังการขายของคุณอีกด้วย

ถาม: อัตราน้ำหนักบรรทุก 256 กก. เหมาะสำหรับรถที่มีความสูง 19 ฟุตหรือไม่

ตอบ: เป็นระดับสูงสุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Stellar touring และเป็นสิ่งที่ความต้องการในการจัดวางแบบคู่: ผู้ใหญ่สองคนพร้อมอุปกรณ์ หรือคนพายหนึ่งคนกับเด็กหนึ่งคน หรือคนพายเดี่ยวที่บรรทุกสิ่งของสำหรับเดินทางสำรวจ สำหรับผู้ดำเนินการเช่าและสอน หมายความว่าตัวเรือเดียวกันนั้นถูกต้องตามกฎหมายครอบคลุมการเดินทางของนักพายเรือสองครั้ง-โดยไม่ต้องใช้เรือชั้นที่สอง

ถาม: ข้อต่อกั้นจะรั่วหรือทำให้ตัวถังอ่อนลงหรือไม่?

ตอบ: ไม่ ข้อต่อแบบโมดูลาร์เป็นสถานีโครงสร้างที่มีผนังกั้นแบบปิดผนึก และตัวเรือทุกตัวได้รับการทดสอบแรงดันน้ำ-ที่ข้อต่อทั้งสองแบบก่อนจัดส่ง สกรูเป็นไปตามมาตรฐานแรงบิดที่เขียนไว้ ดังนั้นการแปลงสนามจึงสม่ำเสมอ พิกัดโหลดได้รับการตรวจสอบในโหมดตีคู่ ไม่ใช่แค่โหมดโซโล - กรณีที่แข็งแกร่งที่สุด ไม่ใช่โหมดที่ง่ายที่สุด

ถาม: ST19 เปรียบเทียบกับ ST21 ตีคู่เป็นอย่างไร

ตอบ: ST21 เป็นเรือคายัคแบบทัวร์ริ่งสำหรับสองคน-โดยเฉพาะ สร้างขึ้นจากมรดกทางการแข่งรถและสมรรถนะควบคู่ ST19 เป็นตัวเลือกแบบโมดูลาร์: ตัวเรือลำเดียวที่ทำงานเป็นเรือเดี่ยวและแปลงเป็นเรือคู่ได้เมื่อจำเป็น หากโปรแกรมของคุณจัดการแข่งขันแบบดับเบิ้ลโดยเฉพาะตลอดทั้งฤดูกาล ST21 จะเป็นผู้เชี่ยวชาญ หากคุณต้องการเรือลำเดียวสำหรับทัวร์เดี่ยว เที่ยวคู่ และสอน ST19 คือคำตอบที่ยืดหยุ่น - และมีกองเรือจำนวนมากที่บรรทุกทั้งสองลำ

ถาม: โดยทั่วไปแล้วผู้ซื้อ B2B รายใดจะสั่งซื้อ ST19

ตอบ: โปรไฟล์หลักสามโปรไฟล์หลัก: ผู้ดำเนินการเช่าและการสอนที่ต้องการความคุ้มครองแบบเดี่ยว/คู่จาก SKU เดียว; ร้านขายเสื้อผ้าที่มีพื้นที่จัดเก็บจำกัดที่ต้องการสายผลิตภัณฑ์สอง-โดยไม่มีคลังสินค้าสองแห่ง และผู้นำเข้าแบรนด์ที่ต้องการเปิดตัวแนวคิด "เรือคายัคแบบเปิดประทุน" แบบโมดูลาร์ภายใต้ชื่อของตนเอง เราเสนอราคาต่อการกำหนดค่าแบบผสม และสามารถสั่งซื้ออุปกรณ์เสริมกั้นข้างลำตัวในคอนเทนเนอร์เดียวกันได้

Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและผู้จำหน่ายเรือคายัคนำเที่ยวแบบเดี่ยว-ถึง-ที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเทศจีน ด้วยทีมงานผลิตมืออาชีพ เราสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าส่วนใหญ่ของเราได้ โปรดวางใจที่จะซื้อเรือคายัคทัวร์ริ่งเดี่ยว-ไปเป็น-แบบเรียงตามกันจากโรงงานของเรา

ป้ายกำกับยอดนิยม: เรือคายัคท่องเที่ยวแบบเดี่ยวที่เป็นตัวเอก-ถึง- เรือคายัคท่องเที่ยวแบบเดี่ยวที่เป็นตัวเอก ประเทศจีน เรือคายัคแบบนำเที่ยวแบบเดี่ยวที่เป็นตัวเอก-เป็น-ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน