แนวคิด
การแข่งขัน-ตัวถังที่พร้อม ขนาดสุดท้ายสำหรับคุณ
ออกแบบมาสำหรับนักพายที่มีเฟรมเล็ก - หรือใครก็ตามที่ชอบความกระชับพอดี - S18SX SM ช่วยให้ S18S X มีน้ำหนักเบา ไม่มี- ตัวเรือสูง 18 ฟุต และพอดีกับห้องนักบินที่แคบลงและกะทัดรัดยิ่งขึ้น พร้อมด้วยที่วางเท้า RT-1 ใหม่
Stellar ยกและลดขนาดเบาะนั่งและโคนที่นุ่มสบายเป็นพิเศษรุ่นใหม่ล่าสุดเพื่อให้เหมาะกับสรีระในการพายที่ดีที่สุด ในขณะที่ฐานวางเท้าที่สั้นลงเล็กน้อยและที่วางเท้าที่แคบลงจะช่วยลดระดับเสียงของห้องนักบิน - เพื่อให้คุณสามารถปรับ-ความพอดีและทำงานได้ดีที่สุดในสภาวะที่คุณชื่นชอบ
คุณสมบัติ
ความพอดีคือคุณสมบัติ
ห้องนักบินที่หายไปใต้คุณ - เหลือเพียงไม้พาย
รองเท้ารุ่น Lightweight 18 ลดขนาดลง
-สมรรถนะสูง -ตัวถังไม่มี- เหมือนกับ S18S X - ในขณะนี้ โดยมีห้องนักบินที่สร้างขึ้นสำหรับเฟรมที่เล็กลงและกระชับพอดี
เหมาะสำหรับสะโพกแคบโดยเฉพาะ
-สมรรถนะสูง -ตัวถังไม่มี- เหมือนกับ S18S X - ในขณะนี้ โดยมีห้องนักบินที่สร้างขึ้นสำหรับเฟรมที่เล็กลงและกระชับพอดี
แผ่นวางเท้า RT-1 ใหม่
แผ่นวางเท้า RT-1 ให้ความมั่นคงและปรับได้ ทุกจังหวะจะเคลื่อนผ่านเท้า ไม่ใช่เบาะนั่ง
จัดการที่เหมาะกับคุณ
ด้ามจับห้องนักบินที่ยาวและด้ามจับที่เพรียวบางทำให้การยกและช่วยเหลือทำได้ง่าย - ไม่ต้องจับอย่างอึดอัด
พล.อ.เดบริโต ไบเลอร์ที่ 3-
แข็งแกร่งยิ่งขึ้น ด้วยการควบคุมการเปิดที่ได้รับการปรับปรุง - การสตาร์ทแบบแห้งและการกำจัดน้ำอย่างรวดเร็ว ในเวลาที่คุณต้องการ
แข่ง-พร้อม แต่ยังคงอยู่
ใต้-อุปกรณ์ต่อท้ายหางเสือท้ายเรือ-มามาตรฐาน - SM ก็พร้อมที่จะเข้าแถวเช่นเดียวกับ S18S X
ข้อมูลจำเพาะ
ตัวเลข
ห้องนักบินขนาดเล็ก ประสิทธิภาพเต็ม-
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ความยาว | 17'11" / 5.48 m |
| บีม | 20.2" / 51.2 ซม |
| ความลึก | 13.3" / 33.7 ซม |
| ฝีพายพอดี | 5'0" – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
| ความจุ | 285 ปอนด์ / 130 กก |
| ห้องนักบิน | SM (เล็ก) - เหมาะสำหรับสะโพกแคบ; ความกว้างสะโพกไม่เกิน 37 ซม. / 14.5" แนะนำ |
| ฟัก | ไม่มี (แพลตฟอร์มน้ำหนักเบา) |
| มีงานสร้าง | อัลฟ่า (ทอคาร์บอน), Excel, มัลติ-สปอร์ต, Advantage |
| ระเบียบข้อบังคับ | เรือคายัคทะเลเร็ว USCA ถูกกฎหมาย |
การก่อสร้าง
สี่งานสร้าง หนึ่งไอเดียน้ำหนักเบา
กลุ่มผลิตภัณฑ์ลามิเนตไม่มี-แบบเดียวกับรุ่น S18S X - ที่เหมาะกับขนาดของคุณ
อัลฟ่า ★ ทอคาร์บอน
24.3 ปอนด์
11 กก
ทอด้วยคาร์บอน Toray 3K บนแกนรังผึ้ง Nomex ผ่านการขัด-แบบใส และอบด้วยความร้อน- - มีความแข็งสูงสุด น้ำหนักขั้นต่ำ
เอ็กเซล
25.4 ปอนด์
11.5 กก
ลามิเนตไฟเบอร์กลาสเสริมเคฟลาร์-พร้อมแกนรังผึ้ง Nomex - เบาพอๆ กับอัลฟ่า และทนต่อแรงกระแทกมากกว่า
มัลติ-กีฬา
31.7 ปอนด์
14.4 กก
ผิวเดี่ยวคาร์บอนและเคฟล่าร์บนดาดฟ้า Advantage - ก้าวย่างที่เชี่ยวกรากและตื้น มีหางเสือและตัวกั้นรวมอยู่ด้วย
ข้อได้เปรียบ
32.2 ปอนด์
14.6 กก
อีพ็อกซี่ไฟเบอร์กลาสผสมแกน Soric ใต้เจลโค้ต - เป็นโครงสร้างที่ทนทานที่สุดและคุ้มค่าที่สุด-จากทั้ง 4 โครงสร้าง
สี
สี RAL ที่มีจำหน่าย
ต้องการเฉดสีอื่นหรือไม่? เราสามารถทำได้
*สีสดใส เช่น สีเหลืองและสีส้ม จำเป็นต้องมีชั้นหลายชั้นเพื่อให้มีความอิ่มตัว และสามารถเพิ่มน้ำหนักเรือได้ 100-200 กรัม
**เทเลเกรย์เป็นสีที่ทำยาก ไม่สามารถรับประกันความสม่ำเสมอของสีได้
คำถามที่พบบ่อย
สิ่งที่ฝีพายตัวเล็กถามเกี่ยวกับ-ส่วนท้ายที่กระชับพอดี
ถาม: S18SX SM คืออะไร
ตอบ: เป็นแพลตฟอร์ม S18S X น้ำหนักเบาสูง 18- พร้อมห้องนักบินที่เล็กกว่าและกะทัดรัดกว่า - ออกแบบมาสำหรับนักพายที่มีโครงเครื่องเล็ก หรือใครก็ตามที่ชอบความกระชับพอดีและเชื่อมต่อกันมากกว่า
ถาม: S18SX SM กับ S18S X - ความแตกต่างคืออะไร
ตอบ: ตัวถังแบบเดียวกัน แสงแบบเดิมไม่มีแท่น-ฟัก และรุ่น Alpha 24.3 ปอนด์แบบเดิม ความแตกต่างอยู่ที่ห้องนักบิน: SM นั้นแคบกว่าและกะทัดรัดกว่า โดยมีช่องวางเท้าที่สั้นลงและที่วางเท้าที่แคบกว่า เหมาะสำหรับสะโพกแคบ
ถาม: ฉันจะรู้ได้อย่างไรว่า SM เหมาะกับฉันหรือไม่
ตอบ: แนวทางของ Stellar: หากกางเกงขาสั้นทรงแคบของคุณมีความกว้างสะโพก 37 ซม. (14.5 นิ้ว) ขึ้นไป ให้เลือกเบาะนั่งแบบมาตรฐานแทน ภายใต้เงื่อนไขดังกล่าว SM ให้ความกระชับพอดีตามที่ออกแบบมาเพื่อ
ถาม: อะไรที่เหมาะกับสะโพกแคบ?
ตอบ: แพ็คเกจห้องนักบินทั้งหมด: ห้องนักบินแคบลง ช่องวางเท้าสั้นลงเล็กน้อย RT ที่แคบลง-ที่วางเท้า 1 อัน และเบาะนั่งและโคนที่ยกขึ้นในขนาด- ทั้งหมดนี้ช่วยลดปริมาตรห้องนักบินและปรับปรุงหลักสรีรศาสตร์สำหรับฝีพายขนาดเล็ก
ถาม: ยังเบาพอที่จะลงแข่งไหม?
ก. ใช่. มันใช้แพลตฟอร์มที่ไม่มี-ฟักเหมือนกับ S18S X ดังนั้นโครงสร้างคาร์บอน Alpha แบบทอ-จึงมีน้ำหนักเพียง 24.3 ปอนด์ - การแข่งขัน- พร้อมแล้ว ขณะนี้มีขนาดที่เล็กลง
ถาม: อะไรคือมาตรฐาน?
ตอบ: เครื่องกั้น DeBrito รุ่นที่ 3- ที่มีการควบคุมการเปิดที่ดีขึ้น ด้ามจับห้องนักบินที่เพรียวบางและยาว ที่วางเท้า RT- 1 อัน ใต้-อุปกรณ์ยึดหางเสือท้ายเรือและท้ายเรือ พร้อมด้วยแถบด้านหลังสกีโต้คลื่นที่เป็นอุปกรณ์เสริม
ถาม: S18SX SM กับ Falcon SM - อันไหน
ตอบ: Falcon SM (19'6") เป็นตัวกลางที่ยาวกว่าและให้การชดเชยมากกว่าในห้องนักบินขนาดเล็ก S18SX SM (17'11") เป็นแพลตฟอร์มที่เบากว่าและพร้อมสำหรับการแข่งขัน-ในห้องนักบินขนาดเล็ก - เลือกโดยพิจารณาว่าความสะดวกสบายหรือน้ำหนักมีความสำคัญต่อคุณมากกว่ากัน
ถาม: ฉันควรเลือกการก่อสร้างแบบใด
ตอบ: อัลฟ่าสำหรับการแข่งขันที่เบาที่สุดที่ 24.3 ปอนด์; Excel สำหรับแรงกระแทกเคฟล่าร์ มัลติ-กีฬาสำหรับทางน้ำเชี่ยวและน้ำตื้น (รวมหางเสือและตัวค้ำ); ข้อดีเพื่อความเหนียวสูงสุดและคุ้มค่าที่สุด
หางโจว Chengxin คอมโพสิตวัสดุ Co. , Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ของสกีโต้คลื่นคาร์บอนไฟเบอร์ห้องนักบินแคบที่น่าเชื่อถือที่สุดในประเทศจีน ด้วยทีมงานผลิตมืออาชีพ เราสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าส่วนใหญ่ของเราได้ โปรดมั่นใจในการซื้อสกีโต้คลื่นคาร์บอนไฟเบอร์ห้องนักบินแคบที่ปรับแต่งเองจากโรงงานของเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: สกีโต้คลื่นคาร์บอนไฟเบอร์ห้องนักบินแคบที่เป็นตัวเอก ประเทศจีนผู้ผลิตสกีโต้คลื่นคาร์บอนไฟเบอร์ห้องนักบินแคบที่เป็นตัวเอกซัพพลายเออร์โรงงาน
