แนวคิด
กำหนดมาตรฐานสำหรับความแข็งแกร่ง
Apex คือ ICF Sprint K1 ที่มีสายน้ำยาวและเรียบลื่น - และพื้นหลังที่ประกอบกันของ Stellar มีความหมายเหนือสิ่งอื่นใด นั่นก็คือ ความแข็ง การโค้งงอของตัวถังน้อยลงหมายความว่าคุณมีกำลังมากขึ้นในการไปถึงน้ำ ไม่ใช่เรือ
ครอบครัวนี้มีสามขนาดน้ำหนัก-ปรับน้ำหนักได้ - 75 (70–85 กก.), 85 (80–95 กก.) และ 95 (90–105 กก.) หน้านี้เป็นขนาด 75 ซึ่งเบาที่สุดของช่วงที่ 20.3 ปอนด์เป็นคาร์บอนอัลฟ่าแบบทอ-
คุณสมบัติ
ออกแบบมาเพื่อแท่นโพเดียม
ทุกรายละเอียดมีเป้าหมายเดียว นั่นคือ เปลี่ยนความพยายามให้เป็นความเร็ว
ข้อมูลจำเพาะของ ICF Sprint K1
สร้างขึ้นสำหรับการแข่งขัน ICF Sprint K1 คลาส - - พร้อมสำหรับการวิ่งทางน้ำเรียบ โดยมีสายน้ำที่ยาวเรียบเพื่อความเร็วที่สะอาดตา
ขาขับ, ล็อคเข้า
ค้ำยันเท้า 3- จุดสร้างฐานที่มั่นคงสำหรับการขับเคลื่อนขาอันทรงพลัง - การเชื่อมต่อที่ทำให้แต่ละจังหวะนับ
ขนาดตามน้ำหนักตัว
รุ่น 75 เหมาะกับนักฝีพายที่มีน้ำหนัก 70–85 กก. ตระกูลนี้ยังมีขนาด 85 และ 95 ขนาด - ที่ตรงกับตัวถังให้เหมาะกับน้ำหนักของคุณเพื่อให้ได้สายน้ำที่ดีที่สุด
ข้อมูลจำเพาะ
ตัวเลข
น้ำหนัก-ตรงกัน, ICF-ถูกกฎหมาย, เน้นบนโพเดียม-
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ความยาว | 17'1" / 5.2 m |
| บีม | 16.14" / 41 ซม |
| ความลึก | 12.80" / 32.5 ซม |
| ขนาด (หน้านี้) | 75 - เหมาะกับน้ำหนัก 70–85 กก. / 155–185 ปอนด์ |
| ขนาดครอบครัว | 75 / 85 / 95 (85: 80–95 กก.; 95: 90–105 กก.) |
| ระดับ | ไอซีเอฟ สปรินท์ K1 |
| ไม้ค้ำเท้า | ที่วางเท้าแบบ 3 จุด |
| มีงานสร้าง | อัลฟ่า (ทอคาร์บอน), Excel, มัลติ-สปอร์ต, Advantage |
| น้ำหนักตัวเรือ | 20.3 ปอนด์ (อัลฟ่า) |
การก่อสร้าง
สี่ลามิเนต หนึ่งเรื่องความแข็ง
เลือกโครงสร้างที่เหมาะกับวันแข่งขันและงบประมาณของคุณ
อัลฟ่า ★ ทอคาร์บอน
20.3 ปอนด์
9.2 กก
คาร์บอน Toray 3K ที่ทอด้วยความร้อน-สำเร็จรูป- ชัดเจนเหนือแกนรังผึ้ง Nomex - ในทางที่แข็งที่สุดและเบาที่สุดตามเลน
เอ็กเซล
22 ปอนด์
10 กก
เคฟล่าร์และไฟเบอร์กลาสที่มีแกนรังผึ้ง Nomex - เกือบจะเบาและแข็งพอๆ กับ Alpha โดยมีแรงกระแทกมากกว่า
มัลติ-กีฬา
24.5 ปอนด์
11.5 กก
ผิวชั้นเดียวทำจากคาร์บอนและเคฟล่าร์บนกระดาน Advantage - ยืดหยุ่นและทนทาน พร้อมอุปกรณ์ยึดหางเสือและตัวกั้น Andersen รวมอยู่ด้วย
ข้อได้เปรียบ
24.5 ปอนด์
11.5 กก
ผสมอีพอกซีไฟเบอร์กลาสพร้อมแกน Soric ภายใต้เจลโค้ต - ความทนทานสูงสุดและคุ้มค่าที่สุดในน้ำหนักเดียวกันกับ Multi-Sport
สี
สี RAL ที่มีจำหน่าย
ต้องการเฉดสีอื่นหรือไม่? เราสามารถทำได้
*สีสดใส เช่น สีเหลืองและสีส้ม จำเป็นต้องมีชั้นหลายชั้นเพื่อให้มีความอิ่มตัว และสามารถเพิ่มน้ำหนักเรือได้ 100-200 กรัม
**เทเลเกรย์เป็นสีที่ทำยาก ไม่สามารถรับประกันความสม่ำเสมอของสีได้
คำถามที่พบบ่อย
Apex ICF K1 แกะกล่องแล้ว
สิ่งที่นักพายสปรินต์ถามก่อนที่จะเข้าแถว
ถาม: Apex ICF K1 คืออะไร
ตอบ: นี่คือ ICF Sprint K1 - ของ Stellar ซึ่งเป็นเรือคายัคแข่งวิ่งระยะสั้นในน้ำเรียบที่มีสายน้ำยาวและเรียบ สร้างขึ้นตามข้อกำหนด ICF Sprint K1 และมีจำหน่ายในขนาดปรับน้ำหนัก-สามขนาด: 75, 85 และ 95
ถาม: ฉันต้องการขนาดใด
ตอบ: จับคู่น้ำหนักตัวของคุณให้เข้ากับขนาด: รุ่น 75 เหมาะกับน้ำหนัก 70–85 กก. (155–185 ปอนด์) รุ่น 85 เหมาะกับน้ำหนัก 80–95 กก. (175–210 ปอนด์) และรุ่น 95 เหมาะกับน้ำหนัก 90–105 กก. (200–230 ปอนด์) เลือกขนาดที่ครอบคลุมน้ำหนักการแข่งขันของคุณ
ถาม: แตกต่างจาก Apex Para K1 อย่างไร
ตอบ: สาขาวิชาที่แตกต่างกัน Apex ICF K1 เป็นเครื่องวิ่งระยะสั้นแบบแคบ (16.14") สำหรับการแข่ง ICF Sprint ที่มีความสามารถ- ส่วน Apex Para K1 นั้นกว้างกว่า (20.9") เพื่อความมั่นคง เป็นไปตามข้อกำหนดของ ICF Paralympic K1 และเป็นสองเท่าของ Apex Trainer พร้อมเบาะนั่งแบบปรับได้
ถาม: เหตุใดความแข็งของตัวถังจึงมีความสำคัญ
ตอบ: ตัวถังที่แข็งแกร่งขึ้นจะโค้งงอน้อยลงในแต่ละจังหวะ ดังนั้นกำลังของคุณจะถูกถ่ายโอนไปยังความเร็วไปข้างหน้ามากขึ้น โครงสร้างแบบคอมโพสิตของ Stellar ทำให้ความแข็งแกร่งเป็นคุณลักษณะที่กำหนดของ Apex - ขอบที่ช่วยขับเคลื่อนคุณไปสู่แท่นรับเหรียญ
ถาม: ฉันควรเลือกการก่อสร้างแบบใด
ตอบ: Alpha สำหรับการแข่งขันที่เบาที่สุดและแข็งแกร่งที่สุด ด้วยน้ำหนัก 20.3 ปอนด์; Excel สำหรับเพิ่มแรงกระแทกที่ 22 ปอนด์; เรืออเนกประสงค์-แบบสปอร์ตเพื่อความยืดหยุ่นและทนทาน (พร้อมหางเสือและตัวค้ำ) ที่ 24.5 ปอนด์; ข้อดีเพื่อความเหนียวสูงสุดที่ 24.5 ปอนด์เท่าเดิมและคุ้มค่าที่สุด
ถาม: ICF ถูกกฎหมายหรือไม่
ตอบ: ใช่ - นี่คือ ICF Sprint K1 ซึ่งออกแบบมาเพื่อการแข่งวิ่งระยะสั้นทางน้ำเรียบภายใต้กฎของคลาส ICF
ถาม: อะไรคือมาตรฐาน?
ตอบ: ที่วางเท้า 3- จุดสำหรับแพลตฟอร์มขับเคลื่อนขาอันทรงพลัง ห้องนักบิน และคลิปหนีบหมายเลข - แพ็คเกจการแข่งรถแบบสปรินต์มาตรฐาน
ถาม: Apex ICF K1 75 สร้างขึ้นเพื่อใคร
ตอบ: นักพายสปรินท์แข่งกันที่น้ำหนัก 70–85 กก. ที่ต้องการความแข็งแกร่งและความเร็วบนโพเดี้ยม- และนักกีฬาที่เปลี่ยนจากเทรนเนอร์ K1 มาเป็นสปรินต์ ICF เต็มรูปแบบ
หางโจว Chengxin คอมโพสิตวัสดุ Co. , Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้มากที่สุดของ icf วิ่ง k1 คาร์บอนไฟเบอร์แข่งเรือคายัคในประเทศจีน ด้วยทีมงานผลิตมืออาชีพ เราสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าส่วนใหญ่ของเราได้ โปรดมั่นใจในการซื้อเรือคายัคแข่งคาร์บอนไฟเบอร์ icf sprint k1 แบบกำหนดเองจากโรงงานของเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: icf sprint k1 คาร์บอนไฟเบอร์แข่งเรือคายัค ประเทศจีน icf sprint k1 คาร์บอนไฟเบอร์แข่งเรือคายัคผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน
