ภาพรวมผลิตภัณฑ์
S14 G2: สินค้าขายดีเพราะของแท้ - ตอนนี้มีเสถียรภาพมากขึ้น ความจุมากขึ้น และราบรื่นเหมือนเดิม
นักออกแบบมักจะไล่ตามสิ่งใหม่ Stellar ทำสิ่งที่ตรงกันข้ามกับ S14 G2: โดยแสดงความเคารพต่อรูปทรงตัวถังดั้งเดิมที่ทำให้ S14 เป็นสินค้าขายดี จากนั้นจึง-วิศวกรที่อยู่รอบๆ ตัวเรือ - มีลำแสงที่กว้างขึ้นเพื่อความเสถียรหลัก ปริมาณที่มากขึ้นสำหรับความสามารถในการบรรทุก การตัดที่เฉียบคมยิ่งขึ้น- และห้องนักบินที่ประณีต รู้สึกถึงน้ำที่นุ่มนวลและมีประสิทธิภาพ ทุกสิ่งที่อาจดีกว่านี้จะดีกว่า
4.4 mความยาว (14'4") - จุดหวานสำหรับการเดินทางแบบเบาบาง
62.1 ซมบีม - กว้างขึ้นเพื่อความเสถียรหลัก
155 กกโหลดสูงสุด - ปริมาณมากขึ้น พกพาได้มากขึ้น
182 Lที่เก็บของแบบปิดสนิท (57 + 125 ลิตร)
14.6 กกโครงสร้างที่เบาที่สุด (Alpha) - สำหรับการเดินทางแบบเบา น้ำหนักเบา
#1สินค้าขายดีในกลุ่ม Stellar light touring
สินค้าขายดีคือคำมั่นสัญญาที่ตลาดรักษาไว้แล้วก่อน G2, S14 ใช้เวลาหลายปีในการพิสูจน์ตัวเองบนทะเลสาบ แม่น้ำ และแนวชายฝั่ง - รูปร่างตัวถัง Stellar ยังคงสภาพเดิมเพราะมันถูกต้อง สิ่งที่รุ่นที่สองเพิ่มเข้ามาคือความสมบูรณ์ทางวิศวกรรม: ลำแสงที่ขยายจากเดิมเพื่อความเสถียรหลักที่มั่นใจยิ่งขึ้น และเพิ่มปริมาตรเพื่อให้เรือที่บรรทุกสินค้าเต็ม-ยังคงบรรทุกได้ดี สัมผัสของน้ำมีความนุ่มนวลและมีประสิทธิภาพเหมือนเดิม - ไม่ต้อง-ประดิษฐ์อะไรใหม่โดยไม่จำเป็นต้องใช้เลย
มองให้ใกล้ยิ่งขึ้นแล้วคุณจะเห็นการปรับแต่ง การตัดที่ดุดันมากขึ้น-ช่วยให้จับได้กระชับยิ่งขึ้นและมีรูปทรงที่ทันสมัย ห้องนักบินและหลักสรีรศาสตร์ของที่นั่งได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้การหมุนและการกลิ้งดีขึ้น - S14 G2 เป็นเรือท่องเที่ยวขนาดเล็กที่ยังคงเล่นอยู่ ที่เก็บกุญแจและโทรศัพท์ไว้ใกล้มือ ช่องไม้พายและแถบล็อคที่ใหญ่ขึ้นช่วยจัดระเบียบดาดฟ้า และแผ่นรองนั่งสำหรับวางขวด-จะคลุมความสะดวกสบายเล็กๆ น้อยๆ
เราสร้าง S14 G2 ภายใต้ลิขสิทธิ์ Stellar ในโรงงานของเราเอง และภายใต้แบรนด์ของคุณสำหรับตลาดของคุณ สำหรับผู้นำเข้า ตัวเรือที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเป็นผลิตภัณฑ์ที่ปลอดภัยที่สุดสำหรับฉลากส่วนตัว- สำหรับผู้ประกอบเครื่องแต่งกายและผู้ให้เช่า นี่คือโมเดลปริมาณกองยานพาหนะของคุณที่สร้างขึ้น นั่นคือความแตกต่างระหว่างการสั่งซื้อเรือกับการทำงานร่วมกับพันธมิตรด้านการผลิตที่เป็นผู้จัดหาเรือให้กับโครงการทั้งหมด
การออกแบบรุ่นที่สอง-
G1 → G2: สิ่งที่เปลี่ยนไปเมื่อผู้ขายที่ดีที่สุดมีรุ่นที่สอง
วิวัฒนาการ ไม่ใช่การทดแทน G2 คงรูปทรงตัวถังดั้งเดิมไว้ซึ่งได้รับชื่อเสียง และอัพเกรดสี่สิ่งรอบตัว นี่คือแผนที่การเปลี่ยนแปลง อ่านจากการซ้อนทับของทั้งสองรุ่น
-
บีมกว้างขึ้น
G2 เพิ่มความกว้างให้กับแนวน้ำเดิมเพื่อความเสถียรหลักมากขึ้น - การเปลี่ยนแปลงที่ทำให้นักพายรุ่นใหม่รู้สึกสงบตั้งแต่จังหวะแรกโดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพของตัวถัง
-
ปริมาณเพิ่มขึ้น
การกระจัดเพิ่มเติมช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการบรรทุก ดังนั้นเรือท่องเที่ยวที่บรรทุกของหนักจึงคงรูปร่างและลอยตัวอย่างอิสระ - สำหรับการเดินทางแบบเบา แต่ไม่เบาเมื่อเข้าเกียร์
-
ตัดได้คมชัดยิ่งขึ้น-
ส่วนโค้งและส่วนท้ายที่ดุดันยิ่งขึ้น-ทำให้ตัวจับกระชับขึ้น และทำให้ตัวถังมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัย - เป็นการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่อ่านได้ทั้งบนน้ำและบนชั้นวาง
-
การยศาสตร์ของห้องนักบิน
ตำแหน่งที่นั่งและห้องนักบินได้รับการปรับปรุงเพื่อให้สามารถหมุนและหมุนได้ดีขึ้น - G2 เป็นรถทัวร์ริ่งที่ขายดีที่สุดที่ยังรู้วิธีเล่น
ข้อมูลทางเทคนิค Stellar S14 G2 -
| ความยาว | 14'4" / 4.4 m |
|---|---|
| บีม | 24.5" / 62.1 ซม. - กว้างจากต้นฉบับเพื่อความมั่นคงหลัก |
| ความลึก | 13.6" / 34.5 ซม |
| การเปิดห้องนักบิน | 33.7" ยาว × 17.3" กว้าง (85.5 × 44 ซม.) |
| ความสูง Coaming (หน้า / หลัง) | ด้านหน้า 13.2" / 33.5 ซม. · ด้านหลัง 9.45" / 24 ซม |
| ความสูงของที่นั่ง | 1.0" / 2.5 ซม. จากพื้นตัวถัง |
| โหลดสูงสุด | 342 ปอนด์ / 155 กก. (คนพาย + เกียร์) |
| ฝีพายพอดี | ช่วงความพอดีที่กว้าง Stellar USA ไม่ได้เผยแพร่แถบความสูงคงที่ - เรากำหนดขนาดห้องนักบิน ที่นั่ง และที่วางเท้าให้เหมาะกับโปรไฟล์ฝูงบินของคุณ |
| ที่เก็บของโบว์ | 15.1 แกลลอน / 57 ลิตร |
| ที่เก็บของท้ายเรือ | 33 แกลลอน / 125 ลิตร |
| พื้นที่เก็บข้อมูลที่ปิดสนิททั้งหมด | 182 ลิตร · ช่องเก็บคันชักและท้ายเรือแบบปิดผนึก + ช่องเก็บคันชัก |
| ไม้ค้ำเท้า | ที่วางเท้า SmartTrack - ปรับได้ |
| หางเสือ | อุปกรณ์ต่อหางเสือท้าย-มาตรฐาน (โรงงานหางเสือ-ติดตั้งตามคำขอ) |
| ดาดฟ้าและความสบาย | ที่วางคันธนู · ช่องไม้พายและแถบล็อคที่ใหญ่ขึ้น · ที่จับท้ายเรือตามหลักสรีระศาสตร์ · เบาะรองนั่งสำหรับวางขวด- |
| Layup ที่มีจำหน่าย | Alpha 14.6 กก. · Excel 14.7 กก. · มัลติ-Sport 17.2 กก. · Advantage 17.5 กก. |
ตัวเลือกการสร้าง
สูตรอาหารสี่สูตร หนึ่งตัวถังที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว: อ่านการ์ดวัตถุดิบก่อนที่คุณจะเลือก
S14 G2 ทุกตัวเป็นตัวถังที่ได้รับการพิสูจน์แล้วเหมือนกันโดยใช้วัสดุแซนวิชที่แตกต่างกัน แต่ละสูตรมีการเปลี่ยนแปลงน้ำหนัก ความแข็ง ความเหนียว และราคา - นี่คือรายการส่วนผสมทั้งหมด ตั้งแต่ Toray 3k ทอคาร์บอนของ Alpha ไปจนถึง Soric®-cored workhorse Advantage
อัลฟ่า - ทอคาร์บอน
14.6 กก. · โครงสร้างที่เบาที่สุด
สุดยอดเครื่องพาย: แข็งและเบาเป็นพิเศษ ยกออกจากรถได้ง่ายและอยู่บนน้ำได้เร็ว สำหรับนักฝีพายที่นับกรัม และผู้ส่งสินค้าที่ยกกองเรือทุกเช้า
Excel - Kevlar® / แก้ว
14.7 กก. · แข็ง + ทนแรงกระแทก-
แข็งและเบามากในราคามิตรภาพกว่าอัลฟ่า Kevlar® เพิ่มความต้านทานแรงกระแทกให้กับกำหนดการ - การเลือกที่สมดุลเพื่อความรู้สึกด้านประสิทธิภาพพร้อมเกราะบางส่วนเมื่อลงพื้นอย่างแรง
มัลติ-สปอร์ต - แกร่ง เดี่ยว-สกิน
17.2 กก. · ตัวถังที่ทนทาน
ตัวถังคาร์บอนและผ้า Kevlar® เพียงชั้นเดียว-ภายใต้โค้ทเจลใส- พร้อมด้วยกระดาน Advantage มาตรฐาน ออกแบบมาเพื่อโค้งงอและหลีกเลี่ยงการละเมิด - โดยสามารถรองรับแม่น้ำระดับ I–II และการลงจอดตื้นได้ จากนั้นจึงออกสู่ทะเลในวันรุ่งขึ้น
ความได้เปรียบ - พลังขับเคลื่อนที่อัดแน่น
17.5 กก. · การเลือกค่า
สมดุลที่ดีที่สุดของน้ำหนัก ความแข็ง ความทนทาน และราคา กระจก E- อบความร้อน-บนแกน Soric® มีความแข็งแรงมากและ-ต้านทานการเจาะทะลุ - ได้ดีเมื่อฤดูกาลยาวนานและงบประมาณมีอยู่จริง
มัลติ-หมายเหตุเกี่ยวกับกีฬา:นี่เป็นสูตร S14 G2 เดียวที่ได้รับการจัดอันดับสำหรับการใช้งานในแม่น้ำคลาส I–II และการลงสู่น้ำตื้น- ด้วยโครงสร้างชั้นเดียวที่ยืดหยุ่น- หากกลุ่มยานพาหนะของคุณผสมผสานการเดินทางทางน้ำเรียบกับการท่องเที่ยวในแม่น้ำ - หรือลูกค้าเช่าของคุณไม่อ่านป้าย "น้ำตื้น" - ตารางกีฬาหลากหลาย-คือตารางการแข่งขันที่คงอยู่ตลอดทั้งฤดูกาล โรงงานเรา-ติดตั้งหางเสือท้าย-ไว้เป็นมาตรฐานในโครงสร้างนี้
คำถามที่พบบ่อย
ถาม: S14 และ S14HV ต่างก็มีความสูง 14- ส่วนท้าย - เราจะเลือกได้อย่างไร
ตอบ: พวกเขาเป็นปลายทั้งสองด้านของครอบครัวขนาด 14 นิ้วเดียวกัน และตอบคำถามต่างกัน S14 G2 เป็นรุ่น light touring ที่ขายดีที่สุดที่ขายดีที่สุด - 62.1 ซม. รับน้ำหนักได้ 155 กก. มีขนาดที่พอดี และเป็นรุ่นที่มีปริมาตรซึ่งผู้นำเข้าส่วนใหญ่เริ่มต้นด้วย S14HV เป็นตัวถังที่มีปริมาตรสูง-โดยผู้เชี่ยวชาญสำหรับฝีพายที่มีน้ำหนัก 100 กก.+ พร้อมคานขนาด 65 ซม. ห้องนักบินขนาดใหญ่พิเศษ และพิกัดน้ำหนัก 175 กก. หากกลุ่มผลิตภัณฑ์ของคุณต้องการรุ่น 14' หนึ่งรุ่น S14 G2 คือทางออกที่ปลอดภัยที่สุด หากคุณให้บริการฐานลูกค้า-และ-สูงเช่นกัน ทั้งสองร่วมกันจะครอบคลุมเรื่องราวทั้ง 14 เรื่อง
ถาม: "สินค้าขายดี" จริงๆ แล้วมีความหมายอย่างไรสำหรับผู้ซื้อ B2B
ตอบ: สามสิ่งที่เป็นรูปธรรม ประการแรก ลด-ความเสี่ยง: รูปร่างของตัวถังนั้นใช้เวลาหลายปีในการพายเรือในโลกจริง- ดังนั้นคุณจึงไม่ต้องให้ทุนสำหรับการทดสอบตลาด ประการที่สอง อุปทานที่พร้อมใช้: ส่วนประกอบมาตรฐานทุกชิ้นเป็นชิ้นส่วนที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและเก็บไว้แล้ว ซึ่งหมายถึงต้นทุนและการส่งมอบที่คาดการณ์ได้ ประการที่สาม พฤติกรรมที่คาดเดาได้: G2 คงความโค้งของตัวเรือไว้ตามเดิม ดังนั้นเรือที่ลูกค้าของคุณซื้อจะจัดการตามที่บทวิจารณ์และชื่อเสียงกล่าวไว้ สำหรับการเปิดตัว-แบบส่วนตัว การรวมกันดังกล่าวถือว่าปลอดภัยพอๆ กับข้อเสนอการพายเรือคายัค
ถาม: อะไรเปลี่ยนแปลงไประหว่าง-S14 รุ่นแรกและ G2
ตอบ: การเปลี่ยนแปลงทางวิศวกรรมสี่ครั้ง แต่ละฉบับได้รับการบันทึกไว้: ลำแสงขยายกว้างขึ้นจากเดิมเพื่อความเสถียรหลัก; ปริมาณเพิ่มขึ้นสำหรับความสามารถในการบรรทุก (น้ำหนักบรรทุก 155 กิโลกรัม) การตัด-ออกจะดูดุดันยิ่งขึ้นเพื่อการจับที่แน่นยิ่งขึ้นและรูปลักษณ์ที่ทันสมัย และห้องนักบินและการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของที่นั่งได้รับการปรับปรุงเพื่อให้การหมุนและการหมุนดีขึ้น สิ่งที่ไม่เปลี่ยนแปลงคือเอกลักษณ์ของตัวเรือ - ความรู้สึกที่นุ่มนวลและมีประสิทธิภาพในน้ำ - เนื่องจากส่วนโค้งตรงกลาง-ของตัวเรือดั้งเดิมได้รับการเก็บรักษาไว้และวัดเทียบกับต้นแบบดิจิทัลบนตัวเรือ G2 ทุกตัวที่เราสร้างขึ้น
ถาม: โครงสร้าง Multi-Sport สามารถรับมือกับแม่น้ำ Class I–II ได้จริงหรือ
ตอบ: ใช่ - นั่นคือจุดประสงค์ของกำหนดการ Multi-Sport ใช้-เปลือกคาร์บอนเพียงชั้นเดียวและผ้า Kevlar® ใต้เจลใส- พร้อมแผ่นรอง Advantage มาตรฐาน โครงสร้างนี้สร้างมาให้โค้งงอแทนที่จะเป็นรอยบุบ ดังนั้นจึงไม่ต้องคำนึงถึงการใช้แม่น้ำระดับ I–II และการลงจอดตื้นๆ และตัวมันยังคงอยู่ที่บ้านในมหาสมุทรหรือพื้นน้ำในวันรุ่งขึ้น สำหรับผู้เช่าที่ลูกค้าไม่ได้อ่านป้าย "น้ำตื้น" เสมอไป ตารางนี้เป็นกำหนดการสำหรับฤดูกาล - และมาพร้อมกับหางเสือท้ายเรือที่เกิน-เป็นมาตรฐาน
ถาม: เหตุใดสี Telegrey จึงถูกทำเครื่องหมายว่ายาก
ตอบ: ความสม่ำเสมอของสีในการผลิตคอมโพสิตขึ้นอยู่กับว่าเม็ดสีมีพฤติกรรมอย่างไรในการเคลือบเจล- และจำนวนชั้นเคลือบที่ต้องการ สีสดใส เช่น สีเหลืองและสีส้มจำเป็นต้องมีการเคลือบพิเศษ ซึ่งจะเพิ่มประมาณ 100–200 กรัมต่อตัวเรือ Telegrey เป็นกรณีที่ยากกว่า: เป็นสีเทาอ่อนที่ต้องการทำซ้ำเป็นชุดแล้วชุดเล่า และตัว Stellar เองก็ไม่รับประกันความสม่ำเสมอของสี สำหรับการสั่งซื้อกลุ่มยานพาหนะ เราขอแนะนำสีมาตรฐานหรือสี RAL ที่สว่างซึ่งเราสามารถรักษาระดับความทนทานต่อร่มเงาที่แคบได้ - หากคุณต้องการ Telegrey เราจะเสนอราคาอย่างตรงไปตรงมาและแจ้งความเสี่ยงก่อนที่คุณจะส่งมอบคอนเทนเนอร์ทั้งหมดให้กับสีนั้น
ถาม: โดยทั่วไปแล้วผู้ซื้อ B2B รายใดจะสั่งซื้อ S14 G2
ตอบ: ผู้นำสี่โปรไฟล์ ผู้นำเข้าที่เปิดตัวโมเดลการท่องเที่ยวแบบเบาภายใต้แบรนด์ของตนเอง - ตัวถังที่ได้รับการพิสูจน์แล้วทำให้ S14 G2 เป็นเครื่องสตาร์ทติดฉลากส่วนตัว-มาตรฐาน ผู้ให้บริการด้านเครื่องแต่งกายและผู้ให้เช่าซึ่งมีกองเรือหมุนเวียนสูง- ซึ่งต้องการเรือที่มีปริมาณทนทานและคาดการณ์ได้ สโมสรต่างๆ กำลังมองหาตัวเรือที่มีประสิทธิภาพเป็นครั้งแรก และผู้ค้าปลีกที่ต้องการรูปแบบปริมาณที่ดึงดูด-ผู้ซื้อครั้งแรกมาที่แบรนด์และทำให้พวกเขากลับมาอีก เราเสนอราคาต่อลามิเนตและต่อระดับการปรับแต่ง - ส่งแผนช่วงและปริมาณของคุณ และเรากลับมาพร้อมกับคำแนะนำกลุ่มรถ
หางโจว Chengxin คอมโพสิตวัสดุ Co. , Ltd. เป็นหนึ่งในผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ของเรือท่องเที่ยวแสงคาร์บอนไฟเบอร์อัลฟาในประเทศจีนที่น่าเชื่อถือที่สุด ด้วยทีมงานผลิตมืออาชีพ เราสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าส่วนใหญ่ของเราได้ โปรดมั่นใจในการซื้อเรือท่องเที่ยวแสงคาร์บอนไฟเบอร์อัลฟ่าแบบกำหนดเองจากโรงงานของเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: เรือท่องเที่ยวแสงคาร์บอนไฟเบอร์อัลฟ่า ประเทศจีนผู้ผลิตเรือท่องเที่ยวแสงคาร์บอนไฟเบอร์อัลฟ่า ซัพพลายเออร์ โรงงาน
